מדחס חשמלי 14 סמ"ק,
מדחס חשמלי 14 סמ"ק,
דֶגֶם | PD2-14 |
תזוזה (ml/r) | 14 סמ"ק |
182*123*155 מימד (מ"מ) | 182*123*155 |
חומר קירור | R134a / R404a / R1234YF |
טווח מהירות (סל"ד) | 1500 - 6000 |
רמת מתח | DC 312V |
מקסימום קיבולת קירור (kw/Btu) | 2.84/9723 |
שׁוֹטֵר | 1.96 |
משקל נטו (ק"ג) | 4.2 |
היי-פוט וזרם דליפה | < 5 mA (0.5KV) |
התנגדות מבודדת | 20 MΩ |
רמת קול (dB) | ≤ 74 (A) |
לחץ שסתום הקלה | 4.0 MPa (G) |
מפלס עמיד למים | IP 67 |
אֲטִימוּת | ≤ 5 גרם לשנה |
סוג מנוע | תלת פאזי PMSM |
מדחס חשמלי של Posung – R134A/R407C / R1234YF סדרת מוצרי הקירור מתאימים לכלי רכב חשמליים, רכבים חשמליים היברידיים, משאיות, רכבי בנייה, רכבות מהירות, יאכטות חשמליות, מערכות מיזוג חשמליות, קירור חניה וכו'.
מדחס חשמלי של Posung – מוצרי סדרת חומרי הקירור R404A מתאימים לקירור קריוגני תעשייתי / מסחרי, ציוד קירור לתחבורה (רכבי קירור וכו'), יחידות קירור ועיבוי וכו'.
● מערכת מיזוג אויר לרכב
● מערכת ניהול תרמית לרכב
● מערכת ניהול תרמית של סוללת רכבת מהירה
● מערכת מיזוג חניה
● מערכת מיזוג יאכטה
● מערכת מיזוג סילון פרטי
● יחידת קירור משאית לוגיסטית
● יחידת קירור ניידת
הפחתת צריכת האנרגיה והבטחת נוחות תרמית הם שני שיקולים חשובים בתכנון מערכת מיזוג אוויר לרכב. גישה חלופית להפחתת צריכת האנרגיה המוצעת במחקר זה היא שימוש במדחס מונע חשמלי (EDC) המופעל על ידי סוללת רכב 12 וולט עופרת חומצה הנטענת על ידי האלטרנטור. מערכת זו הופכת את מהירות המדחס לבלתי תלויה במהירות גל ארכובה של המנוע. מדחס מונע על ידי רצועה טיפוסי של מערכת מיזוג אוויר לרכב (AAC) גרם ליכולת הקירור להשתנות עם מהירות המנוע. פעילות המחקר הנוכחית מתמקדת בחקירה הניסויית על טמפרטורת תא הנוסעים וצריכת הדלק של רכב האצ'בק 1.3 ליטר 5 מושבים על דינמומטר גלגלי במהירות משתנה של 1800, 2000, 2200, 2400 ו-2500 סל"ד עם עומס חום פנימי של 1000W בנקודת קביעת טמפרטורה של 21 מעלות צלזיוס. תוצאות הניסוי הכוללות מראות שהביצועים של EDC טובים יותר מהמערכת המונעת על ידי חגורה קונבנציונלית עם הזדמנות לבקרת אנרגיה טובה יותר.