2023, ניתן לתאר את ענף הרכב הבינלאומי כשינויים. בשנה האחרונה נמשכה ההשפעה של הסכסוך ברוסיה-אוקריין, והסכסוך הפלסטיני-ישראלי התלקח שוב, מה שהשפיע לרעה על היציבות הכלכלית העולמית וזרמי הסחר. אינפלציה גבוהה מפעילה לחץ עצום על חברות רכב רבות וחברות חלקים. השנה, "מלחמת המחירים" שהופעלה על ידי טסלה התפשטה ברחבי העולם, והשוק "נפח פנימי" התגבר; השנה, סביב "איסור האש" ותקני הפליטה של יורו 7, המחלוקות הפנימיות של האיחוד האירופי; זו הייתה השנה בה עובדי הרכב האמריקאים השיקו שביתה חסרת תקדים ...
כעת בחר את עשרת אירועי החדשות המייצגים המובילים שלענף הרכב הבינלאומיבשנת 2023. במבט לאחור על השנה, תעשיית הרכב הבינלאומית רפורמה את עצמה לנוכח השינוי ופרצה בחיוניות לנוכח מצוקות.
האיחוד האירופי מסיים את איסור הדלק; דלקים סינתטיים צפויים להשתמש
בסוף מרץ השנה אימצה מועצת האיחוד האירופי הצעה היסטורית: משנת 2035, האיחוד האירופי יאסור על מכירת רכבים שאינם פליטה באופן עקרוני.
האיחוד האירופי הציע בתחילה החלטה כי "עד שנת 2035 תאסור מכירת מכוניות מנוע בעירה פנימיות באיחוד האירופי", אך לפי בקשתם החזקה של גרמניה, איטליה ומדינות אחרות, השימוש במכוניות של מנוע בעירה פנימית של דלק סינטטי, פטור, ויכול להמשיך להימכר לאחר 2035 תחת הנחת היסוד להשגת נייטרליות פחמן. כתעשיית רכב הכוח, גרמניה נלחמת על ההזדמנות למכוניות מנוע בעירה פנימית נקיות, בתקווה להשתמש בדלקים סינתטיים כדי "להמשיך את החיים" של מכוניות מנוע בעירה פנימיות, ולכן ביקש שוב ושוב מהאיחוד האירופי לספק סעיפי פטור, ולבסוף קיבל אותו.
שביתת רכב אמריקאית; מעבר החשמל נפגע
ג'נרל מוטורס, פורד, סטלנטיס, עובדי הרכב המאוחדים (UAW) קראו לשביתה כללית.
השביתה הביאה הפסדים עצומים לתעשיית הרכב האמריקאית, וחוזי העבודה החדשים שהושגו כתוצאה מכך יגרמו לעלויות עבודה בשלושת יצרניות הרכב של דטרויט לעלות. שלושת יצרניות הרכב הסכימו להעלות את השכר המרבי של העובדים ב -25 אחוזים בארבע וחצי השנים הבאות.
בנוסף, עלויות העבודה עלו בחדות, מה שאילץ את חברות הרכב "להצער את החזרה" באזורים אחרים, כולל הפחתת ההשקעות באזורים גבוליים כמו חשמל. ביניהם, פורד עיכבה 12 מיליארד דולר בתוכניות השקעה ברכב חשמלי, כולל השעיית הקמת מפעל סוללות שני בקנטאקי עם יצרנית הסוללות הדרומית קוריאנית SK. ג'נרל מוטורס אמרה גם כי היא תאט את ייצור הרכבים החשמליים בצפון אמריקה. GM והונדה גם נטשו את התוכניות לפיתוח משותף של מכונית חשמלית בעלות נמוכה.
סין הפכה ליצואנית הגדולה ביותר של מכוניות
מפעלי רכב אנרגיה חדשים פריסה פעילה מעבר לים
בשנת 2023, סין תעקוף את יפן כדי להפוך לראשונה ליצואנית הרכב השנתית הגדולה ביותר. הזינוק בייצוא רכבי אנרגיה חדשים הניע את הצמיחה המהירה של יצוא הרכב של סין. יחד עם זאת, יותר ויותר חברות רכב סיניות מאיצות את המתווה של שווקים בחו"ל.
רכבי דלק עדיין נשלטים על ידי מדינות "חגורה וכביש". רכבי אנרגיה חדשים הם עדיין יעד הייצוא העיקרי באירופה; חברות חלקים פותחות את מצב בניית המפעל בחו"ל, מקסיקו ואירופה יהיו המקור העיקרי לתוספת.
עבור חברות רכב אנרגיה חדשות סיניות, אירופה ודרום מזרח אסיה הן שני שווקים חמים. בתאילנד, בפרט, הפכה למצב ההתקפי העיקרי של חברות רכב סיניות בדרום מזרח אסיה, ומספר חברות רכב הודיעו כי הן יבנו מפעלים בתאילנד לייצור כלי רכב חשמליים.
רכבי אנרגיה חדשים הפכו ל"ארוך ביקור חדש "עבור חברות רכב סיניות שיוכלו להתגלגל.
האיחוד האירופי משיק בדיקת אנטי-סובסידיות ， סובסידיות "הרחקה" הממוקדות לרכב חשמלי סיני
ב- 13 בספטמבר הודיע נשיא הוועדה האירופית, אורסולה פון דר ליין, כי תפתח בחקירה נגד סובסידי על כלי רכב חשמליים המיובאים מסין; ב -4 באוקטובר פרסמה הוועדה האירופית הודעה שהחליטה לפתוח בחקירה. סין אינה מרוצה מאוד מכך, ומאמינה כי הצד האירופי השיק את החקירה האנטי-סובסידית חסר ראיות מספיקות לתמיכה, ואינו עומד בכללים הרלוונטיים של ארגון הסחר העולמי (WTO).
במקביל, עם מכירות הולכות וגוברות של רכבים חשמליים סיניים שיוצאו לאירופה, כמה מדינות באיחוד החלו להקים סובסידיות.
מופע הרכב הבינלאומי חוזר ； מותגים סיניים גונבים את הזרקורים
בתערוכת הרכב של מינכן 2023, ישתתפו כ -70 חברות סיניות, כמעט מכפילות את המספר בשנת 2021.
הופעתם של מספר מותגים סיניים חדשים משכה את תשומת ליבם של הצרכנים האירופאים, אך גם הפכה את דעת הקהל האירופית לחששות רבים.
ראוי להזכיר כי התערוכה האוטומטית של ז'נבה, שהושעתה שלוש פעמים בגלל מגיפת הקורונאוויירוס החדשה, חזרו סוף סוף בשנת 2023, אך מיקום מופע הרכב הועבר מג'נבה, שוויץ לדוחה, קטאר ומותגי רכב סיני כמו Chery ו- Lynk & Co חשפו את הדגמים הכבדים שלהם בתערוכת הרכב של ז'נבה. מופע הרכב של טוקיו, המכונה "שמורת המכונית היפנית", גם בברכה את חברות הרכב הסיניות להשתתף לראשונה.
עם עלייתם של מותגי רכב סיניים והאיץ "ללכת לשוק זר", מופעי רכב בעלי שם בינלאומי כמו מופע הרכב במינכן הפכו לשלב חשוב עבור ארגונים סיניים "להראות את כוחם".
זמן ההודעה: דצמבר 29-2023