הרכבה של מדחס מיזוג אוויר חשמלי לרכבי אנרגיה חדשים

תהליך הרכבה

• התקן את מדחס המזגן והברגים באמצעות שקע משושה 13 מ"מ
• מומנט ההידוק הוא 23nm
• התקן מחברי רתמת חיווט מתח גבוה ונמוך למדחסי מזגן
• התקן את המאייד ומסתם הרחבה צינורות קירור ומיזוג אוויר בהתאמה
• שסתום הרחבה ותמיכה בצינור מיזוג אוויר קירור בצד
• צד תמיכה ומדחסצינור מיזוג קירור
• צינור מיזוג אוויר קירור קירור קירור
• התקן באמצעות שקע משושה של 10 מ"מ
• ברגי צד מדחס לקירור ומיזוג אוויר
• מומנט ההידוק הוא 9nm
• השתמש בשקע משושה 13 מ"מ כדי להתקין את הברגים בצד הקבל של צינור הקירור והמיזוג
• מומנט ההידוק הוא 23nm
• השתמש בשקע משושה של 10 מ"מ לכל התקנה
• אגוזים וברגים המאבטחים אתמחבר צינור מזגן
• צינור מיזוג אוויר ברגי צד קרים ומחליף חום
• הידוק ברגים בצד הקבל של צינור המזגן
• בהדקת ברגים לתמיכה בצינור המזגן
• מומנט ההידוק הוא 9nm
• השתמש ברגים של 10 מ"מ ו -13 מ"מ מלוטשים לחלוטין.
• התקן ברגים המאבטחים את מחבר צינור המזגן
• צינור מזגן גבוה ולחץ נמוך מאייד אום הידוק
• מתג לחץ מזגן
• השתמש במכשירי קירור
• למלאקירור מזגן
• התקן כיסוי יציאת מילוי לחץ גבוה ונמוך
• התקן באמצעות שקע משושה של 10 מ"מ
• מחבר רתמת פנס שמאלי ובורג תיקון
• מומנט ההידוק הוא 5 ננומטר
• התקן באמצעות שקע משושה של 10 מ"מ
• פגוש ושמאל וימין אוניית גלגל קדמי שומר על ברגים
• שופכים פנימה את נוזל הקירור בעזרת כלי המשפך