קבוצת Freight Efficiency פרסמה את דו"ח הקירור הראשון שלה, צעד חשוב לקראת פיתוח בר קיימא, המדגישה את הצורך הדחוף להחליףמשאיות שרשרת קרהמדיזל ועד חלופות ידידותיות יותר לסביבה. שרשרת הקירור חיונית להובלת סחורות מתכלות ונשענת מזה זמן רב על כלי רכב המונעים בדיזל, התורמים לפליטת גזי חממה ולזיהום אוויר. דוח זה מתאר את ההזדמנויות והאתגרים של השינוי הגדול הזה בתעשיית ההובלה.
הדוח מדגיש את ההמרהמשאיות שרשרת קרהלדלקים חשמליים או אלטרנטיביים יכולים להפחית משמעותית את טביעת הרגל הפחמנית של תחבורה בקירור. ככל שהביקוש לתוצרת טרייה ומוצרים רגישים לטמפרטורה ממשיך לגדול, תעשיית שרשרת הקירור נתונה בלחץ גובר לאמץ טכנולוגיות ידידותיות יותר לסביבה. קבוצת Freight Efficiency מדגישה כי השקעה ביחידות קירור חשמליות ובמשאיות היברידיות יכולה לא רק לשפר את יעילות ההובלה, אלא גם להשיג יעדים סביבתיים גלובליים.
עם זאת, המעבר אינו חף מאתגרים. הדו"ח מזהה מספר אתגרים, כולל העלות הראשונית הגבוהה של כלי רכב חשמליים והצורך בתשתית טעינה חזקה. בנוסף, תעשיית שרשרת הקירור חייבת לתת מענה לחששות לגבי האמינות והביצועים של מערכות קירור חשמליות, במיוחד בתנאי מזג אוויר קיצוניים. קוראים לבעלי העניין לשתף פעולה ולחדש כדי להתגבר על החסמים הללו ולהבטיח שהמעבר לבר-קיימאלוגיסטיקה של שרשרת קרהוא גם ריאלי וגם יעיל.
מכיוון שתעשיית ההובלות מתמודדת עם לחצים כפולים לעמוד בדרישות הצרכנים ולהפחית את ההשפעה הסביבתית, הממצאים של דוח פאנל יעילות ההובלה משמשים כמפת דרכים חשובה. על ידי אימוץ טכנולוגיות חדשות ותעדוף הגנת הסביבה, התעשיית שרשרת קריכול להוביל את הדרך ביצירת עתיד בר-קיימא יותר לתעשיית התחבורה. המעבר מסולר לחלופות נקיות יותר הוא לא רק הזדמנות, אלא גם הכרח לבריאות כדור הארץ והדורות הבאים.
זמן פרסום: 13 בדצמבר 2024