קבוצת יעילות הובלה פרסמה את דוח הקירור הראשון שלה, צעד חשוב לקראת פיתוח בר -קיימא, והדגיש את הצורך הדחוף להחליףמשאיות שרשרת קרהמסולר ועד אלטרנטיבות ידידותיות יותר לסביבה. השרשרת הקרה חיונית להובלת סחורות מתכלות והסתמכה זה מכבר על כלי רכב המונעים על דיזל, ותורמת לפליטות גזי חממה וזיהום אוויר. דוח זה מתאר את ההזדמנויות והאתגרים של שינוי משמעותי זה בענף המטען.
הדו"ח מדגיש את ההמרהמשאיות שרשרת קרהלדלקים חשמליים או אלטרנטיביים יכול להפחית משמעותית את טביעת הרגל הפחמית של הובלה בקירור. ככל שהביקוש לתוצרת טרייה ומוצרים רגישים לטמפרטורה ממשיך לצמוח, תעשיית הרשתות הקרה נמצאת תחת לחץ הולך וגובר לאמץ טכנולוגיות ידידותיות יותר לסביבה. קבוצת יעילות הובלה מדגישה כי השקעה ביחידות קירור חשמליות ומשאיות היברידיות יכולה לא רק לשפר את יעילות המטען, אלא גם להשיג יעדים סביבתיים גלובליים.
עם זאת, המעבר אינו ללא אתגרים. הדו"ח מזהה מספר אתגרים, כולל העלות הראשונית הגבוהה של כלי רכב חשמליים ואת הצורך בתשתית טעינה חזקה. בנוסף, על ענף הרשתות הקרות להתייחס לחששות לגבי האמינות והביצועים של מערכות קירור חשמליות, במיוחד בתנאי מזג אוויר קיצוניים. בעלי העניין קוראים לשתף פעולה ולחדש כדי להתגבר על חסמים אלה ולהבטיח שהמעבר לקיים בר -קיימאלוגיסטיקה של שרשרת קרההוא אפשרי ויעיל כאחד.
כאשר ענף ההובלות עומד בפני לחצים כפולים כדי לעמוד בדרישות הצרכנים ולהפחית את ההשפעה הסביבתית, ממצאי דוח פאנל יעילות הובלה משמשים מפת דרכים חשובה. על ידי חיבוק טכנולוגיות חדשות ותעדוף הגנה על הסביבה,תעשיית הרשתות הקרהיכול להוביל את הדרך ביצירת עתיד בר -קיימא יותר לתעשיית התחבורה. המעבר מסולר לאלטרנטיבות נקיות יותר הוא לא רק הזדמנות, אלא גם הכרח לבריאות כדור הארץ ולדורות הבאים.
זמן ההודעה: דצמבר 13-2024