1. מהו "עקף גז חם"?
מעקף גז חם, הידוע גם בשם זרימת גז חם או זרימת גז חם, היא טכניקה נפוצה במערכות קירור. זה מתייחס להסטת חלק מזרימת הקירור לצד היניקה של המדחס כדי לשפר את היעילות והביצועים של המערכת. באופן ספציפי, בקרות מעקף גז חםשסתום היניקה של המדחס להסיט חלק מחומר הקירור לצד היניקה של המדחס, לאפשר לשיעור מסוים של נוזל קירור להתערבב עם הגז בצד היניקה, ובכך לייעל את ביצועי המערכת.
2. תפקידו ומשמעותו של מעקף גז חם
טכנולוגיית מעקף הגז החם ממלאת תפקיד חשוב במערכות קירור ויש לה מספר פונקציות ומשמעויות עיקריות:
שיפור יעילות המדחס: מעקף גז חם יכול להפחית את הטמפרטורה בצד היניקה, להפחית את עומס העבודה של המדחס ולשפר את יעילותו. זה עוזר להאריךחיי השירות של המדחס ולהפחית את צריכת האנרגיה.
שיפור ביצועי המערכת: על ידי ערבוב חלק מסוים של נוזל קירור בצד היניקה, ניתן לשפר את ביצועי הקירור של מערכת הקירור. המשמעות היא שהמערכת יכולה להוריד את הטמפרטורה מהר יותר, ולשפר את יכולת הקירור שלה.
הפחתת התחממות יתר של המדחס: מעקף גז חם יכול להוריד ביעילות את טמפרטורת העבודה של המדחס, ולמנוע התחממות יתר. התחממות יתר עלולה להוביל לירידה בביצועי המדחס או אפילו לנזק.
חיסכון באנרגיה והפחתת פליטות: על ידי שיפור היעילות של מערכת הקירור, מעקף גז חם עוזר להפחית את צריכת האנרגיה, ובכך להפחית את ההשפעה הסביבתית. זה מתיישב עם הרעיון של פיתוח בר קיימא.
3. שתי שיטות לעקוף גז חם:
1) עוקף ישיר אלצד היניקה של המדחס
2) עוקף לכניסה של המאייד
עקרון מעקף גז חם לצד היניקה
העיקרון של מעקף גז חם לצד היניקה כרוך בתהליך העבודה ובזרימת הגז של מערכת הקירור. להלן, נספק הסבר מפורט לעיקרון זה.
מערכת קירור טיפוסית מורכבת ממדחס, מעבה, מאייד ושסתום התפשטות. עקרון העבודה שלו הוא כדלקמן:
המדחס שואב גז בלחץ נמוך ובטמפרטורה נמוכה ולאחר מכן דוחס אותו כדי להגביר את הטמפרטורה והלחץ שלו.
הגז בטמפרטורה גבוהה ובלחץ גבוה נכנס למעבה, שם הוא משחרר חום, מתקרר והופך לנוזל.
הנוזל עובר דרך שסתום ההתפשטות, שם הוא עובר הפחתת לחץ והופך לתערובת נוזל-גז בטמפרטורה נמוכה ובלחץ נמוך.
תערובת זו נכנסת למאייד, סופגת חום מהסביבה ומקררת את הסביבה.
הגז המקורר נמשך בחזרה לתוך המדחס, והמחזור חוזר על עצמו.
העיקרון של מעקף גז חם לצד היניקה כולל שליטה על שסתום מעקף בשלב 5 כדי להסיט חלק מהגז המקורר אלצד היניקה של המדחס. זה נעשה כדי להוריד את הטמפרטורה בצד היניקה, להפחית את עומס העבודה של המדחס ולשפר את ביצועי המערכת.
4. שיטות למניעת התחממות יתר של המדחס
כדי למנוע התחממות יתר של המדחס, מערכת הקירור יכולה לאמץ את השיטות הבאות:
טכנולוגיית מעקף גז חם: כפי שהוזכר קודם לכן, טכנולוגיית מעקף גז חם היא שיטה יעילהלמנוע התחממות יתר של המדחס. על ידי שליטה על שסתום היניקה, ניתן להתאים את הטמפרטורה בצד היניקה כדי למנוע התחממות יתר.
הגדל את אזור פיזור החום של המעבה: הגדלת אזור פיזור החום של המעבה יכולה לשפר את יעילות פיזור החום של מערכת הקירור ולהפחית את טמפרטורת העבודה של המדחס.
תחזוקה וניקיון שוטפים: תחזוקה שוטפת של מערכת הקירור, ניקוי המעבה והמאייד, חיונית להבטחת פעולתם התקינה. מעבה מלוכלך עלול להוביל לפיזור חום לקוי ולהגביר את עומס העבודה של המדחס.
שימוש בחומרי קירור יעילים: בחירה בחומרי קירור יעילים יכולה לשפר את ביצועי הקירור של המערכת ולהפחית את העומס על המדחס.
זמן פרסום: 11 באפריל 2024