אנו מו"פ את מערכת משאבת החום המשפרת את המו"פ באופן עצמאי. לאחר שנים שלתגובות הלקוחות, השימוש בתוצאות מצוינות. אנו מיישמים את ההמצאהאימות, השגנו לקוחות אצווה בתעשיית OEM, על פיפטנטים עבורמדחס הזרקת אדים משופרשסתום 4 דרך.
להפעלת המערכת עם קירור R134A בתנאי עבודה (evap.temp.-15 ℃, לפני שסתום 35 ° Cלתקן הלאומי של "מצב עבודה של משאבת חום בטמפרטורה נמוכה".מערכת A/C המשפרת את האנטלפיה מספקת פי 3 יותר חום מאשר תנור PTC,COP הגיע ל -3.0. טווח המילג 'של הרכב החשמלי הטהור הוגדל על ידי16.7% תחת הסביבה של 20-25 ℃.
אנו מספקים מערכת משאבת חום משפרת אנטלפיה שלמה, כוללים אדים משופריםהַזרָקָהמַדחֵס, שסתום 4 דרך, ואינטגרטור רב -פונקציונלי שמשלבפונקציות כמו מייבש פלאש, מצבר, פילטר, שסתום הרחבה וכו '.
מדחס הזרקת אדים משופרת של POSUNG הגיש בקשה לפטנט על המצאה לאומית, ושסתום ארבע כיוונים המשולבים
והאינטגרטור הרב-פונקציונאלי הגישו בקשה לפטנטים.
מערכת זו מורכבת משלושה מרכיבי עיקרי, כולל הזרקת אדים משופרתמַדחֵס, ארבעת הכיוונים המשולבים
שסתום, והאינטגרטור הרב-פונקציונאלי, המהווים את הבסיס למערכת המשפרת את האנטלפיה.
על בסיס זה נוצרת מערכת משאבת החום המשפרת את רכב הנוסעים. מיזוג אוויר חניה והנדסה
מערכות משאבת חום משפרות רכב משפרות כיום משמשות כיום במערכות ניהול תרמיות כדי להקל על הבעיה של יכולות טעינה ופריקה של סוללות רכב מופחתות בטמפרטורות סביבה נמוכות.
* שוטר ממוצע יכול להגיע מעל 3.0.
* קיבולת חימום 3 פעמים מאשר PTC.
* עבודה בסביבה של -20 מעלות צלזיוס עד -25 מעלות צלזיוס.
* קילומטראז 'גדל ב -16.7%וחוסך 1.2 קוט"ש חשמל לשעה.
* השווה לחימום המים של PTC, מערכת משאבת החום מתחממת במהירות ויציבה יותר בטמפרטורת החום.
* צריכת החשמל נמוכה ב -50% ממודול התנור PTC כאשר טמפרטורת העבודה ב -5 מעלות צלזיוס
זמן הודעה: נובמבר 10-2023