בשנים האחרונות, צמיחת המכירות של כלי רכב חדשים המונעים באנרגיה משכה תשומת לב עולמית. מ-2.11 מיליון בשנת 2018 ל-10.39 מיליון בשנת 2022, המכירות העולמיות של כלי רכב חדשים המונעים באנרגיה גדלו פי חמישה בתוך חמש שנים בלבד, וגם חדירת השוק גדלה מ-2% ל-13%.
הגל שלכלי רכב חדשים באנרגיהסחפה את העולם, וסין מובילה את הזרם באומץ. בשנת 2022, נתח המכירות של השוק הסיני בשוק כלי הרכב החדשים העולמי עולה על 60%, ונתח המכירות של השוק האירופי ושל השוק האמריקאי עומד על 22% ו-9% בהתאמה (יחס מכירות אזוריות של כלי רכב חדשים באנרגיה = מכירות אזוריות של כלי רכב חדשים באנרגיה/מכירות עולמיות של כלי רכב חדשים באנרגיה), ונפח המכירות הכולל הוא פחות ממחצית ממכירות כלי הרכב החדשים בסין.
מכירות עולמיות של כלי רכב אנרגיה חדשים בשנת 2024
הצפי הוא קרוב ל-20 מיליון
נתח השוק יגיע ל-24.2%
בשנים האחרונות, צמיחת המכירות של כלי רכב חדשים המונעים באנרגיה משכה תשומת לב עולמית. מ-2.11 מיליון בשנת 2018 ל-10.39 מיליון בשנת 2022, המכירות העולמיות שלכלי רכב חדשים באנרגיהגדלו פי חמישה בתוך חמש שנים בלבד, וגם חדירת השוק גדלה מ-2% ל-13%.
גודל שוק אזורי: 2024
סין ממשיכה להוביל את המעבר לפליטות פחמן נמוכות בתעשיית הרכב
מהווים 65.4% מגודל השוק העולמי
מנקודת מבט של שווקים אזוריים שונים, סין, אירופה ואמריקה, שלושת השווקים האזוריים המובילים את הטרנספורמציה של כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים הפכו למסקנה ידועה מאליה. עד כה, סין הפכה לשוק כלי הרכב המונעים באנרגיה החדשה הגדול בעולם, ונתח מכירות כלי הרכב המונעים באנרגיה החדשה באמריקה צפוי לגדול במהירות בשנתיים האחרונות. הצפי הוא שעד 2024, מכירות כלי הרכב המונעים באנרגיה החדשה בסין יהוו 65.4%, אירופה 15.6% ואמריקה 13.5%. מנקודת מבט של תמיכה במדיניות ופיתוח תעשייתי, הצפי הוא שעד 2024, נתח השוק העולמי המשולב של מכירות כלי רכב המונעים באנרגיה חדשה בסין, אירופה ואמריקה ימשיך לעלות.
שוק סין: 2024
נתח השוק של כלי רכב בעלי אנרגיה חדשה
צפוי להגיע ל-47.1 אחוזים
בשוק הסיני, הודות לתמיכה ארוכת הטווח של ממשלת סין, כמו גם להתפתחות המהירה של טכנולוגיה חכמה וחשמלית, המחיר והביצועים של כלי רכב חשמליים הופכים לאטרקטיביים יותר ויותר עבור הצרכנים. הצרכנים מתחילים ליהנות מהדיבידנד הטכני שמביאים מוצרים טובים, והתעשייה תיכנס לשלב של צמיחה יציבה.
בשנת 2022, סיןרכב אנרגיה חדשהמכירות יהוו 25.6% מנתח שוק הרכב של סין; עד סוף 2023, מכירות כלי הרכב החדשים של סין צפויות להגיע ל-9.984 מיליון, ונתח השוק צפוי להגיע ל-36.3%; עד 2024, נפח המכירות של כלי רכב חדשים של אנרגיה בסין צפוי לעלות על 13 מיליון, עם נתח שוק של 47.1%. במקביל, היקף ונתח שוק היצוא צפויים להתרחב בהדרגה, ויקדמו את הפיתוח המתמשך והטוב של שוק הרכב הסיני.
שוק אירופאי:
המדיניות מקדמת שיפור הדרגתי של תשתיות מותקנות
פוטנציאל עצום לפיתוח
בהשוואה לשוק הסיני, צמיחת המכירות שלכלי רכב חדשים באנרגיה בשוק האירופי הוא יחסית שטוח. בשנים האחרונות, הצרכנים האירופיים הפכו מודעים יותר לסביבה. במקביל, מדינות אירופה מאיצות את המעבר לאנרגיה נקייה, ולשוק רכבי האנרגיה החדשים באירופה יש פוטנציאל גדול לפיתוח. מספר מדיניות תמריצים כגון תקנות פליטת פחמן, סובסידיות לרכישת רכבי אנרגיה חדשים, הקלות מס ובניית תשתיות יניעו את מכירות רכבי האנרגיה החדשים באירופה למסלול צמיחה מהיר. הצפי הוא שעד שנת 2024, נתח השוק של רכבי אנרגיה חדשים באירופה יגדל ל-28.1%.
שוק אמריקאי:
טכנולוגיות ומוצרים חדשים מנחים את הצריכה
אסור לזלזל בתנופת הצמיחה
באמריקה, למרות שרכבי דלק מסורתיים עדיין שולטים,רכב אנרגיה חדש המכירות גדלות במהירות וצפויות להגיע לשיא חדש בשנת 2024. מדיניות ממשלתית תומכת, התקדמות טכנולוגית וביקוש צרכני גובר יניעו את פיתוחם של כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים. הצפי הוא שעד 2024, שיפור טכנולוגיית הסוללות והבשלה של טכנולוגיית הרכב יהפכו את כלי הרכב המונעים באנרגיה חדשים לאטרקטיביים ובריאים יותר עבור צרכנים באמריקה, וחלקם של כלי רכב מונעי אנרגיה חדשים בשוק הרכב האמריקאי יגדל ל-14.6%.
זמן פרסום: 31 באוקטובר 2023