בשנים האחרונות, צמיחת המכירות של רכבי אנרגיה חדשים משכה תשומת לב עולמית. מ-2.11 מיליון ב-2018 ל-10.39 מיליון ב-2022, המכירות העולמיות של רכבי אנרגיה חדשים גדלו פי חמישה תוך חמש שנים בלבד, וגם החדירה לשוק גדלה מ-2% ל-13%.
הגל שלרכבי אנרגיה חדשיםסחף את העולם, וסין מובילה באומץ את הגאות. בשנת 2022, נתח המכירות של השוק הסיני בשוק רכבי האנרגיה החדשים העולמי עולה על 60%, ונתח המכירות של השוק האירופי והשוק האמריקאי הוא 22% ו-9% בהתאמה (יחס מכירת רכבי אנרגיה חדשים באזור = אזורי מכירות רכבי אנרגיה חדשים/מכירות עולמיות של רכבי אנרגיה חדשים), והיקף המכירות הכולל הוא פחות ממחצית ממכירות רכבי האנרגיה החדשים בסין.
2024 מכירות גלובליות של רכבי אנרגיה חדשים
זה צפוי להיות קרוב ל-20 מיליון
נתח השוק יגיע ל-24.2%
בשנים האחרונות, צמיחת המכירות של רכבי אנרגיה חדשים משכה תשומת לב עולמית. מ-2.11 מיליון ב-2018 ל-10.39 מיליון ב-2022, מכירות גלובליות שלרכבי אנרגיה חדשיםעלו פי חמישה תוך חמש שנים בלבד, וגם החדירה לשוק עלתה מ-2% ל-13%.
גודל שוק אזורי: 2024
סין ממשיכה להוביל את המעבר דל פחמן בתעשיית הרכב
מהווים 65.4% מגודל השוק העולמי
מנקודת המבט של שווקים אזוריים שונים, סין, אירופה ואמריקה שלושה שווקים אזוריים המובילים את הטרנספורמציה של רכבי אנרגיה חדשים הפכו למסקנה ידועה מראש. עד כה, סין הפכה לשוק רכבי האנרגיה החדשים הגדולים בעולם, ונתח מכירות רכבי האנרגיה החדשים ביבשת אמריקה צפוי לגדול במהירות בשנתיים האחרונות. ההערכה היא שעד 2024, מכירות רכבי האנרגיה החדשים של סין יהוו 65.4%, אירופה 15.6% ואמריקה 13.5%. מנקודת המבט של תמיכה במדיניות ופיתוח תעשייתי, צפוי שעד 2024, נתח השוק העולמי המשולב של מכירות רכבי אנרגיה חדשים בסין, אירופה ואמריקה ימשיך לעלות.
שוק סין: 2024
נתח שוק של רכבי אנרגיה חדשים
הוא צפוי להגיע ל-47.1 אחוזים
בשוק הסיני, בשל התמיכה ארוכת הטווח של ממשלת סין, כמו גם האיטרציה המהירה של טכנולוגיה חכמה וחשמלית, המחיר והביצועים של כלי רכב חשמליים אטרקטיביים יותר ויותר לצרכנים. הצרכנים מתחילים ליהנות מהדיבידנד הטכני שמביאים מוצרים טובים, והתעשייה תיכנס לשלב של צמיחה מתמדת.
בשנת 2022, של סיןרכב אנרגיה חדשהמכירות יהוו 25.6% מנתח שוק הרכב של סין; עד סוף 2023 צפויות מכירות רכבי האנרגיה החדשות של סין להגיע ל-9.984 מיליון, ונתח השוק צפוי להגיע ל-36.3%; עד 2024, היקף המכירות של רכבי אנרגיה חדשים בסין צפוי לעלות על 13 מיליון, עם נתח שוק של 47.1%. במקביל, ההיקף והנתח של שוק היצוא צפויים להתרחב בהדרגה, ולקדם את הפיתוח המתמשך והטוב של שוק הרכב בסין.
שוק אירופי:
המדיניות מקדמת שיפור הדרגתי של תשתיות משולבות
פוטנציאל עצום לפיתוח
בהשוואה לשוק הסיני, צמיחת המכירות שלרכבי אנרגיה חדשים בשוק האירופי הוא שטוח יחסית. בשנים האחרונות, הצרכנים האירופים הפכו למודעים יותר לסביבה. במקביל, מדינות אירופה מאיצות את המעבר לאנרגיה נקייה, ולשוק רכבי האנרגיה החדשים באירופה יש פוטנציאל גדול לפיתוח. מספר מדיניות תמריצים כגון תקנות פליטת פחמן, סובסידיות לרכישת רכבי אנרגיה חדשים, הקלות במס ובניית תשתית יניעו את המכירות של רכבי אנרגיה חדשים באירופה להיכנס למסלול צמיחה מהיר. צפוי שעד 2024, נתח השוק של רכבי אנרגיה חדשים באירופה יגדל ל-28.1%.
שוק אמריקאי:
טכנולוגיות חדשות ומוצרים חדשים מנחים את הצריכה
אין לזלזל במומנטום הצמיחה
ביבשת אמריקה, למרות שרכבי הדלק המסורתיים עדיין שולטים,רכב אנרגיה חדש המכירות צומחות במהירות וצפויות להגיע לשיא חדש בשנת 2024. מדיניות ממשלתית תומכת, התקדמות טכנולוגית והביקוש הצרכני הגובר יניעו את הפיתוח של רכבי אנרגיה חדשים. הצפי הוא שעד שנת 2024, שיפור טכנולוגיית הסוללות והבשלות של טכנולוגיית הרכב יהפכו את רכבי האנרגיה החדשים לאטרקטיביים ואפשריים יותר עבור הצרכנים ביבשת אמריקה, וחלקם של רכבי האנרגיה החדשים בשוק הרכב האמריקאי יגדל ל-14.6% .
זמן פרסום: 31 באוקטובר 2023